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“绿色豪华”是如何炼就的——探访奥迪一汽超级智能生态工厂
中国经营报·2025-06-09 19:51

工厂建设与生产 - 奥迪一汽新能源公司长春生产基地于2021年开始建设,现已全面投产,首款豪华智能电动旗舰SUV Q6L e-tron在此下线[1] - 工厂采用"全价值链本土化"战略,周边30公里内供应商占比达50%,本地化率达90%,形成独立完善的工业生态圈[3][9] - 工厂景观绿化达67万平方米,种植44种开花植物和20种树木,设置28处人工鸟巢、15处昆虫旅馆和10处蜂巢,营造7.2万平方米湿地公园[1][10] 智能制造技术 - 工厂核心工艺车间配备近1000台机器人,焊接自动化率达100%,采用KUKA机器人每秒完成1-2个焊点,精度达0.1毫米[3][4] - 采用"smartray"系统进行全自动3D视觉成像与力学测试,检测精度小于0.02mm,实现焊点全检而非行业通用的抽检[4] - 56台智能小车承担车间90%零件自动搬运工作,效率提升90%,采用激光识别和3D成像技术[6] 生产工艺创新 - 采用行业领先的6序全自动冲压工艺,优于行业普遍的4-5序结构,冲压件尺寸精度控制在±0.3毫米[6] - 全球先进的"一模四件"工艺可一次冲压完成四件关键部件,大幅提升产能效率与零件一致性[6] - 电池车间自动化率达86%,关键工序全部由机器人完成,配备全球仅6台的14轴同步拧紧系统,其中3台在该工厂[7] 绿色能源与可持续发展 - 工厂100%使用绿色能源,100%回收生产废弃物,100%循环使用生产及生活废水,投产即实现"近零碳排放"[3][7][9] - 厂房屋面铺设32万平方米光伏设施,年发电量超3000万度,覆盖年用电量至少25%[9] - 采用23兆瓦生物质燃气和29兆瓦生物质成型热水锅炉,全年生物质热能供应超21.5万吉焦[9] 产品与技术特点 - Q6L e-tron采用同级唯一800V技术平台,与保时捷同源底盘设计,搭载全新E3 1.2电子电气架构[13] - 搭载深度定制的华为乾崑智驾®技术,采用双激光雷达和视觉融合感知方案,实现无图L2级驾驶辅助[14] - 电池安全方面采用最高抗拉强度2150MPa的热成型钢板,设计多重热扩散阻止机制,理论上永不起火[14] 行业影响与战略意义 - 工厂是奥迪在华首个豪华电动车生产基地,代表中国汽车面向世界构筑的全维高地[3] - Q6L e-tron是ABB中首款新一代电动车,标志着传统汽车大厂在电动化领域的全面反攻[13] - 奥迪与华为自2019年开始合作,成为首个与华为合作的豪华汽车品牌,开创"豪华品牌+华为全球第一车"模式[11][14]