早已存在 65 亿美元缺口 据美媒报道，2008年，加州批准了90亿美元的高铁建设资金，致力于建成美国首条高铁。该项目最初计划到2020年在旧金山与洛杉矶之间（约 1287公里）运营时速220英里（约合354公里）的火车，总预算330亿美元。但由于成本飙升、工期一再延期，该项目的里程已被多次缩减。 【环球时报报道 记者 肖震冬 杨舒宇】"几十年来，高速铁路一直是加利福尼亚州的梦想"，美国多年修建高铁的努力正面临着项目开始以来最严 重的挫折之一。日前，美国政府威胁要撤回支持高铁项目的数十亿美元联邦资金。而事实上，即使白宫最终选择恢复这笔资金，该项目也已经受 到延误和资金短缺的困扰。 加州高铁面临 " 断粮 " ？ 经过近4个月的审查后，美国政府近日宣布，计划削减加州高铁项目约40亿美元的联邦资金支持。 据美国CNBC网站等美媒报道称，美国交通部部长达菲4日表示，加州高铁项目存在工期延误、管理不善等一系列问题，"17年花了160亿美元却连 一条轨道都还没铺"。他还发布了一份长达315页的合规审查报告，表示加州高铁项目面临"成本飙升和工期延误"的严峻挑战，已"不存在按时按预 算完成的可行路径"。 报告还要求加州高铁 ...