全球自动驾驶竞争格局 - 中国科技公司正以更快的硬件降本速度和政策支持改写全球自动驾驶竞争规则 [1] - 高盛预计到2030年中国道路上Robotaxi数量将是美国的14倍以上 [1] - 全球自动驾驶汽车已从概念走向商业化 投资者关注焦点转向增长速度和市场规模 [1] 中美Robotaxi市场规模对比 - 中国Robotaxi市场预计从2025年5400万美元增长至2030年120亿美元 2035年达470亿美元 年复合增长率超96% [2] - 美国Robotaxi市场预计从2025年3亿美元增长至2030年70亿美元 增速仅为中国的1/6 [2] - 中国2030年Robotaxi车队规模预计达50万辆 美国同期仅3.5万辆 [2] - 中国2035年Robotaxi渗透率预计达25% 车队规模190万辆 [2] 成本优势分析 - 中国AV车辆当前成本约4.4万美元 预计2030年降至3.5万美元 2035年降至3.2万美元 [3] - 百度Apollo Go第六代AV成本仅2.9万美元 较第五代降低60% [3] - 小马智行第七代车辆建议零售价1.7万至3.3万美元 [3] - 美国AV车辆成本预计从2025年8.5万美元降至2030年5万美元 [3] 技术商业化进展 - 百度5代到6代车型摄像头数量从29个减至13个 集成4个激光雷达 [4] - 北京上海等10余城市已开展商业化试点 地方政府通过路权开放和测试牌照加速技术验证 [4] - 中国Robotaxi渗透率预计从2025年0.1%提升至2035年25% [4] - 中国在商业化部署方面展现出比美国更强的规模化能力和市场适应性 [4]