此外，中国钢铁工业协会认为，汽车板属于"高技术、高难度、高投入"的高附加值钢铁产品，招标模式 按照一般的钢铁产品进行采购，全面否定了前期的研发投入和服务体系，严重打击了钢厂供货积极性， 不利于汽车板产品的持续创新，也不利于结成长期稳定的供货模式。 在中国钢铁工业协会看来，"内卷式"竞争犹如一颗毒瘤，严重破坏了市场公平竞争秩序，扭曲了资源配 置与价格信号，已成为产业链企业创新发展、向价值链中高端攀升的阻碍。对于汽车行业而言，协会认 为要严格遵从公平竞争原则，依法依规开展经营活动；把技术进步作为培育竞争优势的核心动力；彻底 杜绝靠占用上游企业资金维持发展的行为。全面深化企业间交流合作，构建合作共赢的产业发展新格 局。产业链企业要树立大局意识，尤其是头部企业要发挥榜样作用，带头反"内卷"，防止不正当竞争， 推动产业链健康发展。 中国钢铁工业协会进一步表示，在当前的钢铁市场环境下，汽车板作为钢铁行业头部企业的拳头产品， 目前已基本没有毛利，而汽车企业还在要求钢厂降价。甚至有部分汽车企业依托自身供应链金融平台， 在钢铁等上游企业供货后，迟迟不给货款，延迟几个月才通过企业汇票支付，把本该自己承担的融资压 力和融资成本，通 ...