行业趋势 - 2025年以来国内航司竞相布局"宠物进客舱"服务，单程票价最高达2000元，成为应对客运收益下滑的新手段 [1] - 宠物经济产业规模2023年达5928亿元，同比增长20.1%，预计2028年达11500亿元 [13] - 行业从单一运输向情感消费拓展，"民航+宠物"服务推动产业链向检疫、保险、旅游等上下游延伸 [1][13] 航司布局 - 海航、南航、东航、吉祥航空、春秋航空等上市航司试点或升级"宠物进客舱"服务 [3] - 海航2018年率先推出服务，2025年新增成都天府等站点并推出"宠物占座"服务 [3] - 东航、吉祥航空、春秋航空为试点推出，南航和海航则扩大服务范围 [3] 市场需求 - 2024年城镇犬猫消费达3002亿元，携宠出游成为新热点 [3] - 小红书"宠物进客舱"相关笔记达37万篇，用户关注度高 [4] - 传统宠物托运存在应激、分离焦虑等痛点，"宠物进客舱"精准满足需求 [4][5] 收益表现 - 东航收费1288元/航段，南航1299-1499元/航段，海航1430元/航段，吉祥1500元/航段，春秋999元起 [7] - "宠物占座"服务收费更高，南航叠加后可达1899-2099元/航段 [8] - 2024年三大航客运收益下降12.41%-13.66%，经济舱平均票价同比下降超10% [8] 产业链延伸 - 服务推动宠物粮、航空箱等领域发展，上游促进检疫标准化，下游带动宠物友好酒店、旅游等 [13] - 未来可能推出全舱宠物友好航班、跨境宠物旅游、"一键携宠出行"平台等 [14] 运营挑战 - 对宠物大小、品种有要求，相关制度标准尚不完善 [15] - 需平衡养宠旅客与其他旅客需求，如过敏、恐惧等问题 [15] - 需做好疫苗、宠物箱等安全保障，限制每航班携宠数量 [15][16]