被吐槽体验差的易捷便利店,如何坐稳“便利店之王”宝座?
搜狐财经·2025-06-11 10:25
编辑 | 余溯 出品 | 潮起网「加盟指南」 在全国便利店版图中,一个耐人寻味的现象长期存在:消费者提起便利店,脱口而出的往往是7-11、全家、罗森等品牌,却鲜少有人主动提及门店数量高达 2.86万家、稳居中国连锁经营协会TOP100榜单第二名的易捷便利店。 以媒体报道的上海郊区某高速加油站易捷为例,其通过精准定位长途司机需求(如将乳饮"营养快线"铺满整排货架)、优化商品陈列(易拉罐倒置方便查看 保质期)等细节创新,创下日均坪效超600元/㎡的业绩,达到行业均值69元/㎡的近10倍。但这一案例却反向印证了普通易捷门店的普遍困境:多数门店日 均销售额仅约3960元,远低于罗森的8000元和7-11的2万元。 值得注意的是,这一矛盾的根源在于易捷的"场景依附症"。 其门店高度依赖加油站场景,消费群体被天然限定为车主。当加油站位于偏远地区时,易捷成为"唯一选择",但存在商品结构单一缺陷;当门店位于城市商 圈时,则面临全家、罗森等专业便利店的强力竞争。 更严峻的是,新能源汽车的普及正持续稀释加油站流量——2023年,易捷门店数量同比增速仅0.1%,远低于美宜佳12.8%的扩张速度,显露出品牌在规模扩 张层面的增长疲态 ...