行业监管动态 - 工业和信息化部公开批评“价格战”为“内卷式”竞争，认为其不利于企业研发投入、产品质量及产业长远发展，并宣布将加大整治力度，推动产业结构优化调整，加强产品一致性抽查，配合反不正当竞争执法 [2] - 工业和信息化部于6月9日印发通知，组织开展2025年度道路机动车辆生产企业及产品生产一致性监督检查工作，作为整治“内卷式”竞争的具体措施 [2] - 中国汽车工业协会原常务副会长董扬表示，治理“内卷式”竞争需要“有为政府与有效市场”有机结合，新能源汽车产业管理需兼顾发展速度、产业秩序稳定及与全球产业的协调 [3] 企业集体承诺 - 截至新闻发布日，已有17家重点汽车生产企业承诺“支付账期不超过60天”，包括北汽集团、蔚来、理想汽车、江汽集团、中国一汽、东风汽车、广汽集团、赛力斯、吉利汽车、长安汽车、比亚迪、奇瑞汽车、小鹏汽车、小米汽车、长城汽车、零跑汽车、上汽集团 [1] - 该承诺旨在响应国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》，该条例已于2025年6月1日起施行，规定大型企业向中小企业采购应在60日内支付款项 [4] - 多家车企在声明中提及，此举是为贯彻落实工业和信息化部、国资委等国家部委关于保障产业链供应链稳定、促进产业高质量发展的部署要求 [5] 供应链与行业背景 - 专家指出，在汽车供应链中，整车厂延期付款是常见现象，当前很多整车厂的付款周期可能长达四五个月甚至半年 [4] - 账期过长导致供应商资金链紧张，被迫增加贷款，利润被侵蚀，甚至生存面临考验，承诺60天付款有助于减缓供应商压力，改善中小企业生存环境 [4] - 整车厂延期付款的原因被归结为利用各种条件压缩支出以应对“价格战”，以及部分企业资金链紧张 [4] - 中国汽车工业协会在5月底发布的《倡议》中指出，5月23日以来由某车企率先发起的大幅降价活动引发了新一轮“价格战”恐慌 [1]