粤港澳大湾区企业回归A股政策 - 中共中央办公厅、国务院办公厅发文允许香港联交所上市的粤港澳大湾区企业按政策规定在深交所上市 [1] - 此前H股回归A股案例多选择上交所 深市"先H后A"案例较少 典型如中集车辆2019年H股上市后2021年登陆创业板 [1] - 市场关注焦点在于红筹架构大湾区企业能否在深交所二次上市实现破冰 [1] 港股红筹与H股架构差异 - 红筹架构通过境内外重组实现境内权益主体由境外上市主体并表 H股架构为境内注册公司直接境外上市 [2] - 中集车辆采用H股架构回归 目前红筹企业回归深交所尚未有先例 [2] 红筹企业回归深交所规则体系 - 2018年国务院文件明确允许试点红筹企业发行存托凭证或股票上市 [3] - 2020年证监会公告调整红筹企业境内上市门槛 创业板注册制改革纳入红筹上市安排 [3] - 2021年试点行业从7个扩大到14个 国家重大战略企业不受行业限制 [3] - 深市主板二次上市标准:市值不低于2000亿元 或市值200亿元以上且具备技术领先优势 [3] 创业板红筹上市要求 - 未境外上市红筹企业标准一:预计市值≥100亿元+营收快速增长+技术领先 [4] - 标准二:预计市值≥50亿元+最近一年营收≥5亿元+技术领先 [4] - 营收快速增长定义包括三年复合增长率10%(营收≥5亿元)或20%(营收<5亿元)等 [5] 红筹回归历史影响 - 2020年中芯国际科创板上市首日涨幅超200% 九号公司采用CDR模式回归 [7] - 红筹回归推进期间上证指数从2800点最高涨至3458点 并维持3000点以上高位震荡 [7] 当前市场环境分析 - 科技板块弹性显著 中美关税缓冲期与宏观政策落地支撑市场 [8] - 长期看好"国九条"与类"四万亿"投资叠加下的慢牛行情 [8] - 关注方向:红利板块 人工智能 消费基本面支撑领域 [8]
打破红筹企业回A壁垒,深交所将迎来“H+A”新案例