特斯拉自动驾驶服务 - 公司计划于6月22日在德克萨斯州奥斯汀推出无人驾驶出租车服务，初期车队规模约10辆[1][4] - 服务可能延期，因公司对安全性持高度谨慎态度，测试车辆近期已在奥斯汀无驾驶员状态下运行[1] - 此前媒体报道称公司曾考虑6月12日启动该服务[1] 技术发展历程 - 公司CEO在2019年承诺2020年部署100万辆无人驾驶出租车，但未实现[2] - 现行FSD软件仍要求驾驶员保持注意力，目前正接受美国国家公路交通安全管理局调查，涉及多起低能见度事故[3] - 最新版本FSD软件声称无需人工监督，所有新出厂车辆均具备无人驾驶能力[4] 运营策略调整 - 服务将限制在奥斯汀"最安全"区域运行，与早期宣传的通用型自动驾驶方案形成对比[4][5] - 当前运营模式接近Waymo，在特定区域收集数据以优化体验[4][5] - 2016年宣称所有车辆硬件支持全自动驾驶的承诺未兑现，部分旧款车辆需硬件升级才能适配现有软件[7]