车企账期承诺行动 - 中国一汽、东风汽车、赛力斯集团、比亚迪、小鹏汽车等17家重点车企承诺供应商支付账期不超过60天[1][4] - 北汽集团和上汽集团进一步承诺取消商业承兑汇票等不合理结算方式[5] - 吉利汽车、长安汽车等统一旗下品牌账期至60天内以提升资金周转效率[4] - 江汽集团和中国一汽通过数字化手段优化采购与财务流程确保付款高效[5] 行业监管与政策背景 - 国务院新修订《保障中小企业款项支付条例》明确要求60天内完成付款[6] - 工信部开展车辆生产一致性检查重点整治质量安全隐患[13] - 国家发改委提出因业施策化解汽车行业结构性矛盾[13] 行业利润率与价格战影响 - 汽车行业利润率从2017年7.8%降至2024年4.3%2025年一季度进一步下滑至3.9%[6] - 前4个月国内市场降价车型超60款行业利润率降至4.1%[6] - 价格战导致零部件采购价格连年下降10%-15%上游企业经营恶化[9] 供应链压力与账期问题 - 2024年9月上市车企应付账款周转天数平均达182天比亚迪付款时间超250天蔚来接近300天[10] - 供应商垫付资金压力大账期问题可能引发供应链连锁反应[8] - 中钢协指出车企要求汽车板降价超10%钢厂已无毛利[10] 行业转型与反内卷共识 - 车企高管呼吁转向技术和服务竞争而非价格战蔚来李斌、广汽閤先庆等表态[8][14] - 中国汽车工程学会强调价格战催生质量风险需理性看待转型[11] - 工信部鼓励通过技术创新而非价格战推动高质量发展[14] 企业案例与市场反应 - 四维图新公告称汽车行业价格战导致其未弥补亏损超9亿元[9] - 长城汽车魏建军称内卷式竞争是慢性自杀呼吁回归理性发展[13] - 小鹏汽车何小鹏主张聚焦科技竞争并开拓国际市场[14]