更关键的是，纸质文件的法律效力认定复杂，一旦出现纠纷，调取和验证纸质签名耗时耗力。"安全责 任界定需耗费大量时间，急需更高效、更可靠的解决方案。"首新地服客运部负责人指出，传统模式已 无法适应服务发展的需求，数字化转型迫在眉睫。 破技术之局："三位一体"创新赋能服务升级 如何破解这一行业顽疾？2021年，首新地服联合行业科研院所，依托民航业唯一的电子认证服务平台和 首个区块链公共服务平台（原主要应用于机务维修电子记录），创新构建"电子认证+区块链"双技术底 座，开始研发"客运旅客禁限带物品数字化告知系统"。系统内置民航局最新法规数据库，交互终端支持 旅客实时查看最新禁限带规定，30秒内完成电子签署，效率提升70%。更关键的是，每份签署记录实时 上链，不可篡改、全程追溯，满足《中华人民共和国电子签名法》要求，其法律效力与纸质文件等同， 安全责任界定时间也从2小时缩短至10分钟。 《中国民航报》、中国民航网 记者张丰蘩 通讯员纪玮、郭佳琦报道：近日，北京首新航空地面服务有 限公司（以下简称"首新地服"）联合行业科研院所共同研发的创新成果——"客运旅客禁限带物品数字 化告知系统"引发行业广泛关注。该系统通过"电子认 ...