每经记者｜杨弃非 每经编辑｜杨欢 在今年4月举行的气候和公正转型领导人峰会上，我国再次向全球发起承诺：我国将于11月举行的联合 国气候变化贝伦大会前，宣布覆盖全经济范围、包括所有温室气体的2035年国家自主贡献目标。 面对迫近的"双碳"目标，我国下一步发力重点何在？6月12日，在成都举行的第二届"一带一路"科技交 流大会上，中国工程院院士、天府永兴实验室学术委员会主任、清华大学碳中和研究院院长贺克斌指 出，技术问题仍然是实现"双碳"目标最大的障碍之一。 根据他引用的数据，现有碳中和技术体系下技术成熟度处于实验和示范阶段的技术最多，50%左右的技 术尚未进入应用阶段，其中，低碳燃料、原料替代技术和固碳、存碳、负碳技术成熟度最低，面临未来 技术发展挑战。 碳价仍有提升空间，以市场化方式解决工业减碳难题 在各类技术问题中，工业碳中和技术又格外难突破。 据贺克斌所说，在7大类45项工业碳中和技术清单中，有70%尚处于示范、实验甚至理论阶段。 但要最终走向氢能炼钢，除了目前已经取得的技术突破之外，还需解决成本问题。 事实上，技术驱动减碳的一大阻碍正来自成本。在贺克斌看来，必须要通过市场机制来平衡，那么现在 其中最关键的 ...