此外，上市委要求联合动力结合与同行业可比公司在核心产品关键性能、产品价格、技术先进性、研发 费用率等方面的比较情况，以及新能源汽车新车型的平均推出周期、公司主营产品的技术迭代周期及二 者匹配性，说明公司研发费用率持续下降的合理性，现有研发费用规模是否足以支撑公司的业绩增长。 招股书显示，本次冲击上市，联合动力拟募集资金约48.57亿元。2022—2024年，联合动力实现营业收 入分别约为50.27亿元、93.65亿元、161.78亿元；对应实现归属净利润分别约为-1.79亿元、1.86亿元、 9.36亿元。 在上市委审核会议上，上市委要求联合动力结合期后国内新能源汽车行业发展趋势、产业政策变化、前 五大客户经营业绩情况及自建供应链进展情况，以及产品价格、直接材料成本变化等，说明对公司收 入、毛利率、净利润的影响，公司作为第三方独立供应商是否存在被替代的风险，公司业绩增长是否具 有可持续性。 北京商报讯（记者 马换换 王蔓蕾）6月12日晚间，深交所官网显示，苏州汇川联合动力系统股份有限公 司（以下简称"联合动力"）创业板IPO当日上会获得通过。 据了解，联合动力创业板IPO于2024年12月31日获得受理，20 ...