鸿蒙智行渠道建设 - 鸿蒙智行旗下尊界、智界、尚界、享界计划建设独立专网销售渠道,并已启动经销商招商会,倾向于在现有经销商体系内拓展门店 [3] - 2024年底中升、永达等经销商集团已调整BBA授权门店转型为问界或鸿蒙智行门店,截至2024年鸿蒙智行体验中心及用户中心数量超800家 [3] 比亚迪腾势技术争议 - 腾势销售事业部总经理赵长江回应"圆规掉头"功能争议,称该技术通过后轮外八模式与智能差扭控制将滑动摩擦转为滚动摩擦,轮胎磨损仅0.05毫米/年,占三年换胎周期总磨损量的2.5% [3] - 数据显示90%用户每周需使用一次该功能解决窄路掉头等场景需求 [3] 长安汽车战略规划 - 长安汽车目标2030年总销量达500万辆,其中自主品牌400万辆、新能源300万辆、海外150万辆 [3] - 公司新设产品CEO岗位,由狄智睿、袁志雄分别负责启源与引力品牌,强化产品与营销协同 [3] - 深蓝S09预售首月订单超2万辆,30.99万元高配版占比70% [4] 东风自主品牌动态 - 猛士M817作为战略新品试图突破豪华电动越野市场,纳米06上市起售价7.99万元 [6] - 2025年1-5月东风集团新能源车销量16万辆,同比增长34.4% [6] 岚图产品升级 - 岚图FREE+搭载华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5与乾崑智驾ADS 4系统,定位中大型SUV市场TOP3,计划6月开启预订 [7] - 岚图投入超5亿元优化产品功能,该车型为首批搭载华为乾崑ADS 4的车型之一 [7] 小鹏华为技术合作 - 小鹏G7首发搭载与华为联合开发的AR-HUD"追光全景"显示系统,解决行业普遍存在的眩晕、遮挡视线问题 [8] - 华为提供超100亿元研发的AR-HUD硬件平台,小鹏负责端到端AI算法及个性化内容设计 [8]
鸿蒙智行多界或设独立渠道,比亚迪回应“圆规掉头”磨损争议|第一财经汽车日评