盐城港集团发展历程 - 2020年6月盐城市组建盐城港集团，整合市域"一港四区"和内河港区，实现从分散港口到协同发展的转型 [2] - 2021年首次跻身全国亿吨大港行列，2022年自营吞吐量和集装箱量增速分列全国沿海港口第一和第二位，2023年货物吞吐量排名全国沿海港口第20位，2024年进入长三角港口前十强 [2] - 全港货物吞吐量提前一年实现"十四五"翻两番目标，航线从5条增至62条 [3] 港口业务与特色定位 - 大丰港定位为农牧林产业特色港和综合枢纽港，射阳港为风电产业特色港，滨海港为新能源产业特色港，响水港为海河领域示范港，四港均获评江苏省绿色星级港口 [3] - 大丰港区单船装卸屡创纪录，2024年成功接卸147米国内最长风电叶片，并实现粮食出口业务零突破 [5][6] - 滨海港区开通中东滚装航线，累计出口汽车4774辆，与本地新能源汽车制造业形成互补 [5] 基础设施与投资 - 累计完成投资超200亿元，实现"一港四区"万吨级以上航道通航全覆盖 [4] - 当前推进沿海滨海港区20万吨级航道及防波堤工程等"十大能级提升"项目 [7] - 2024年计划完成固定资产投资50.6亿元 [8] 战略转型与区域协同 - 从传统产业港向现代化物流枢纽港转型，推进智慧化升级和多式联运体系建设，强化"公铁水海"高效衔接 [5][6] - 依托淮河入海水道二期工程，未来将辐射淮河两岸29个市县，成为中原城市群与长三角港口群的连接枢纽 [7] - 推动"物流—贸易—金融"闭环生态，加密国际国内航线，促进"三链融合"和"港口+"业务发展 [6][8] 未来目标 - 2024年目标完成自营货物吞吐量1.7亿吨、集装箱100万TEU，营收、利润、税收稳步增长 [8] - 2035年初步建成重要节点枢纽港，2050年目标建成世界一流港口 [8]