欧洲小型车市场现状 - Stellantis董事长呼吁欧洲主要汽车制造国合作制定新法规以降低小型车制造成本[1] - 欧洲小型车销量20年来下降40%[9] - 欧洲面临120多项新法规 25%工程师仅负责合规工作[5] 日本K-Car模式借鉴 - 日本K-Car占据40%市场份额 欧洲可打造类似E-Car[3] - K-Car具有轻量化 价格低廉特点 售价低于1万欧元[5] - 雷诺CEO建议欧洲借鉴日本K-Car成功经验[9] 欧洲电动微型车发展 - Stellantis已生产雪铁龙Ami等电动微型车 销量达数万辆[7] - 欧洲法规限制微型车速度50km/h 禁行高速公路[7] - 法国研究小组建议允许销售小型车以应对中国竞争[9] 中欧电动汽车贸易 - 中欧正谈判设定中国电动车最低售价替代关税[9] - 零跑T03起售价1.89万欧元 符合小型车范畴[11] - 最低售价政策可能阻碍中国小型车进入欧洲[11] 行业领导层观点 - Stellantis新CEO承诺提供客户想要的汽车[7] - 雷诺CEO警告小型车盈利下降或导致工厂关闭[9] - 零跑副总裁认为最低价格政策不利小型车发展[11]