旅行体验 - 购买帐篷、防潮垫、睡袋等装备后背包重量增加，感觉更接近流浪状态，追求自由 [1] - 徒搭旅行尝试失败一半成功一半，首次体验在温得和克至斯瓦科普蒙德的路边搭车 [5][6] - 尝试与陌生人产生奇妙链接是徒搭旅行的核心目的，付费坐车无法获得相同体验 [27][28] 本地交通市场 - 纳米比亚存在低价公共交通选择，本地人巴士价格为200纳币（74RMB），远低于旅游公司大巴的790纳币（295RMB） [42] - 路边搭车价格区间为100-150纳币（37-56RMB），临时凑人的司机可能提供更低价格 [42] - 拉客人员活跃于本地交通市场，存在价格欺诈行为，导致司机与乘客双方信息不对称 [31][32][33] 文化互动 - 本地人对徒搭旅行方式表现出好奇与善意，部分人主动提供帮助如书写目的地标识 [10][12][14] - 拉客人员与徒搭旅行者之间存在价值观冲突，部分拉客人员无法理解非付费旅行方式 [7][16][36] - 司机在发现被欺诈后仍保持友善态度，尝试协助乘客寻找下一段行程车辆 [33][39] 实际行程 - 首次搭车因降雨被迫接受付费顺风车，价格为100纳币/人，但实际仅抵达中途小镇 [25][26][31] - 中途换乘小巴士后最终以100纳币/2人的低价抵达目的地，但乘客心理上仍存在付费与徒搭理念的冲突 [38][39] - 拉客人员警告夜间在加油站搭帐篷存在安全风险，促使旅行者继续选择付费交通 [37]