文章核心观点 公司计划2025年在密歇根州投资约8500万美元用于轨道维护和战略基础设施项目，以保障货物安全运输并支持长期可持续增长，此前2024年已投资约7900万美元 [1][2] 公司投资计划 - 2025年计划在密歇根投资约8500万美元，用于轨道维护和战略基础设施项目，包括建设多式联运能力和升级兰辛、巴特尔克里克和弗林特铁路场运营 [1] - 2024年在密歇根投资约7900万美元用于轨道维护和关键基础设施项目，包括超300万美元支持Flat Rock转运设施完工、超500万美元用于兰辛Autoport运营升级、超400万美元支持奥里恩湖汽车设施 [2][6] 公司相关表态 - 公司总裁兼首席执行官Tracy Robinson称投资网络是为未来建设，持续在密歇根进行基础设施投资将增强网络弹性和效率，专注为客户和供应链合作伙伴提供卓越服务，支持北美和运营社区的经济增长 [2] - 密歇根州第44众议院选区代表Steve Frisbie表示CN是密歇根高效安全运输货物的关键组成部分，该州需要强大铁路网络，CN在该州进行了重大投资 [2] 公司基本情况 - 公司每年为客户在北美安全运输超3亿吨自然资源、制成品和成品，其近2万英里铁路网络及相关运输服务连接加拿大东西海岸与美国中西部和墨西哥湾沿岸，自1919年以来促进可持续贸易和运营社区繁荣 [5] 公司在密歇根州数据 - 员工约1033人 [6] - 运营铁路路线里程812英里 [6] - 2024年社区投资14.4万美元 [6] - 2024年当地支出1.36亿美元 [6] - 2024年缴纳现金税810万美元 [6]