政策法规更新 - 修订后的《保障中小企业款项支付条例》将于2025年6月1日起施行 明确禁止机关、事业单位和大型企业对中小企业设置不合理付款条件或拖欠款项 [2] - 新规要求大型企业需在货物、工程、服务交付后60日内完成支付 重点针对汽车等行业账期过长问题 [8][12] 车企集体行动 - 中国一汽、东风汽车、上汽集团等15家主流车企于6月10-11日集体承诺将供应商支付账期统一缩短至60天内 响应政策号召 [2] - 上汽集团和北汽集团额外宣布全面取消商业承兑汇票等增加供应商资金压力的结算方式 严格实行60天现金结算 [5][6] - 中国一汽通过数字化云工作台实现合同执行、发票匹配到付款的全流程实时监控 东风汽车同步优化采购与财务结算流程以保障执行 [3] 行业现状与问题 - 中国汽车行业应付账款平均周转天数达182天 远超国际车企90天水平 中小零部件企业长期面临资金链压力 [7] - 部分车企通过供应链金融平台延迟支付货款 将融资压力转嫁给上游供应商 钢铁等原材料企业反映资金压力倍增 [8] - 车型开发周期缩短与账期延长形成矛盾 中小供应商议价能力弱化 陷入业绩恶性循环 [7][8] 产业链影响 - 60天账期承诺被视作"反内卷"竞争的开端 有望缓解零部件企业现金流压力 重塑供应链信任关系 [9][10] - 零部件企业普遍持观望态度 关注车企实际执行情况 包括结算方式调整是否伴随降价要求等具体细节 [10][11] - 行业专家指出需加强监管防止"打擦边球"现象 中国汽车工业协会呼吁政府加大违规处罚力度 [11][12] 政策支持方向 - 工信部明确支持车企践行承诺 引导建立长期稳定的整零协作关系 提升产业链韧性 [12] - 国家将建设统一的中小企业款项投诉平台 健全拖欠账款长效机制 强化源头管理与惩戒措施 [7][8]