梦舟载人飞船零高度逃逸试验 - 6月17日中国在酒泉卫星发射中心成功完成梦舟载人飞船零高度逃逸飞行试验 这是继1998年神舟试验后时隔27年再度实施此类试验 [1] - 试验由航天科技集团五院抓总实施 采用无整流罩设计 逃逸塔直接装在飞船上 实现技术升级换代 [1] - 逃逸系统是飞船独有功能 能在紧急故障时将返回舱带离危险区域 保障航天员安全 被称为"生命保护神" [1] 试验技术特点 - 零高度逃逸针对发射塔架紧急情况 具有过程紧凑、高度低、系统要求高的特点 与上升段最大动压逃逸形成互补 [2] - 试验不仅验证逃逸系统 还测试飞船结构、回收、电源推进等功能 为后续最大动压逃逸试验奠定基础 [2] - 首次应用固体变推姿控发动机逃逸弹道闭环控制技术 使载荷控制和落区范围更精准 [3] 梦舟飞船技术突破 - 采用模块化设计 最多可搭载7名航天员 整船性能达国际先进水平 [3] - 将逃逸功能整合为飞船自有功能 改变神舟飞船"火箭负责逃逸、飞船负责救生"的传统模式 由飞船系统全面负责逃逸与救生任务 [3] - 航天科技集团五院承担逃逸抓总职能 系统集成度和一体化程度显著提高 [3] 试验准备与意义 - 研制团队开展空投试验、着陆着水试验、整船力学实验等专项验证 并按照正样发射标准检查每个环节 [5] - 试验成功是梦舟飞船研制重要里程碑 为2030年前载人登月目标提供关键技术支撑 [4] - 飞船未来将承担空间站应用发展与载人月球探测任务 成为核心载人飞行器 [4]