教育创新与人才培养 - "王永志实验班"以航天科技领域拔尖人才培养为目标，构建基础、拓展、实践、特色"四位一体"的课程体系 [2] - 课程体系引入航天航空、人工智能、芯片半导体、生物基因、新能源、海洋极地、量子科技等前沿科技内容 [2] - 与清华大学、北京航空航天大学、北京理工大学、哈尔滨工业大学等航天强校合作，强化航天科技领域人才培养 [2] 课程与资源建设 - 设立共享实验室、永志图书馆、永志科技馆等优质教育资源 [2] - 举办永志科学沙龙和永志研学营，设立永志奖学金 [2] - 课程以国家课程标准为根基，围绕学科教学大纲核心内容，构建"扎实基础+前瞻视野"的教学模式 [2] 人才培养目标 - 培养爱党爱国、志向远大、自力更生、团队协同、热爱执着、敢为人先的创新人才 [3] - 注重将个人利益与国家命运紧密联系，选拔标准强调航天精神传承 [3] - 目标是为祖国科技事业输送满怀报国之志的拔尖创新人才 [2] 产业与教育结合 - 经开区将教育贴近实际、面向未来、面向产业，依托区内高端制造产业优势 [3] - 推动学校与企业合作，让学生在医药、航空、航天、汽车自动驾驶等产业实践中学习 [3] - 航空航天事业是经开区发展的重要支柱产业 [3]

在载人航天发射场，酒泉卫星发射中心工作人员贺鹏举向来宾介绍了发射塔架的结构、功能、运作方式 等。站在高度超过百米的蓝色塔架前，马英九忍不住赞叹"很是壮观"，并不时追问细节，频频点头。台 湾青年们认真听讲解后，纷纷在塔架前合影留念。 "我们非常感动。"马英九基金会执行长萧旭岑受访表示，大陆的航天技术已经"独步全球"，去年嫦娥六 号探测器到达月球背面采样，是人类的壮举。"同学们都觉得惊艳，一是看到大陆航天技术的发展，长 了见识；二是能够亲眼看到发射塔架，感到非常兴奋。" 马英九一行首先参观了东方红卫星发射场。这是大陆首个卫星发射场，发射塔架自1966年建成到1996年 不再使用，共发射了33颗卫星，其中包括大陆第一颗人造地球卫星"东方红一号"。 6月24日，中国国民党前主席马英九(右三)同中共中央台办、国务院台办主任宋涛(左二)参观酒泉卫星发 射中心。 尹赛楠 摄 中新社酒泉6月24日电 (记者 路梅)中国国民党前主席马英九率随行台湾青年，24日参访酒泉卫星发射中 心。 从酒泉市区启程往东北方向行进，三个小时的公路车程里，窗外的景色从绵延盛开的向日葵花田逐渐过 渡到广袤的戈壁滩，再到绿树成荫的东风航天城，这是在台 ...

业绩相关 - 2025年6月20日子公司收到387万元政府补助[2] - 补助占2024年归母净利润31.52%[2] - 补助预计计入2025年度损益[2][4] 补助性质 - 补助为与收益相关的现金补助[2][3][4] - 补助对2025年利润有正面影响但不具可持续性[2][4]

梦舟载人飞船技术进展 - 我国成功完成梦舟载人飞船零高度逃逸飞行试验 该试验标志着飞船完成初样设计阶段 [1] - 梦舟飞船将进入正样飞行器研制阶段 由航天科技集团五院主导开发 [1] - 飞船采用模块化两舱设计(返回舱+服务舱) 在神舟飞船技术基础上实现全面升级 [1] - 系统具备灵活配置能力 可适应不同深度的空间任务需求 [1] 梦舟飞船型号规划 - 规划两个核心型号：近地版支持空间站运营 最大载员7人 [1] - 登月版专为载人月球探测设计 可搭载3名航天员执行地月往返任务 [1]

中国航天科技集团参展情况 - 公司通过多种方式展示中国航天科技实力 包括长征六号甲和长征十二号运载火箭模型首次在国际航展展出 [1] - 展品涵盖长征二号丁 长征三号乙 长征六号甲 长征八号 长征十二号等运载火箭模型及东方红三号E全电推小型通信卫星模型 [1] - 通过视频和多媒体介绍探空火箭 通信卫星 遥感卫星产品及应用 以及北斗导航 载人航天 探月工程 深空探测和国际合作等领域发展 [1] 新型运载火箭技术特点 - 长征六号甲运载火箭为新一代无毒无污染运载火箭 是中国首型固体捆绑中型运载火箭 可满足卫星多样化密集发射需求 [3] - 长征十二号运载火箭采用单芯级串联构型 具有简单可靠和任务通用性好特点 提升太阳同步轨道入轨能力和低轨多星座组网能力 [3] - 长征十二号将单芯级液体火箭运载能力和大整流罩包络提升至新台阶 完善中国新一代运载火箭型谱 [3] 中国商业航天发展成果 - 长城公司完成商业发射101次 发射74颗国际商业卫星(含14次通信卫星在轨交付和5次遥感卫星在轨交付)及261颗国内商业卫星 [5] - 提供52次搭载发射服务 将29颗国际载荷(含2次遥感卫星在轨交付)和127颗国内商业卫星发射升空 [5] - 公司作为中国航天国际化平台 整合各类资源 为国际市场提供更具竞争力和更先进的产品与服务 [5] 巴黎航展背景 - 巴黎航展创办于1909年 每两年举办一次 是世界规模最大和最负盛名的国际航空航天展会之一 [5]

梦舟载人飞船零高度逃逸试验 - 6月17日中国在酒泉卫星发射中心成功完成梦舟载人飞船零高度逃逸飞行试验 这是继1998年神舟试验后时隔27年再度实施此类试验 [1] - 试验由航天科技集团五院抓总实施 采用无整流罩设计 逃逸塔直接装在飞船上 实现技术升级换代 [1] - 逃逸系统是飞船独有功能 能在紧急故障时将返回舱带离危险区域 保障航天员安全 被称为"生命保护神" [1] 试验技术特点 - 零高度逃逸针对发射塔架紧急情况 具有过程紧凑、高度低、系统要求高的特点 与上升段最大动压逃逸形成互补 [2] - 试验不仅验证逃逸系统 还测试飞船结构、回收、电源推进等功能 为后续最大动压逃逸试验奠定基础 [2] - 首次应用固体变推姿控发动机逃逸弹道闭环控制技术 使载荷控制和落区范围更精准 [3] 梦舟飞船技术突破 - 采用模块化设计 最多可搭载7名航天员 整船性能达国际先进水平 [3] - 将逃逸功能整合为飞船自有功能 改变神舟飞船"火箭负责逃逸、飞船负责救生"的传统模式 由飞船系统全面负责逃逸与救生任务 [3] - 航天科技集团五院承担逃逸抓总职能 系统集成度和一体化程度显著提高 [3] 试验准备与意义 - 研制团队开展空投试验、着陆着水试验、整船力学实验等专项验证 并按照正样发射标准检查每个环节 [5] - 试验成功是梦舟飞船研制重要里程碑 为2030年前载人登月目标提供关键技术支撑 [4] - 飞船未来将承担空间站应用发展与载人月球探测任务 成为核心载人飞行器 [4]

中国航天科技集团参展巴黎航展 - 公司在第55届巴黎国际航空航天展览会上展示了长征六号甲和长征十二号运载火箭模型，系首次在国际航展中展出[1] - 展品还包括长征二号丁、长征三号乙、长征八号等运载火箭模型和东方红三号E全电推小型通信卫星模型[1] - 通过视频和多媒体展示了探空火箭、通信卫星、遥感卫星产品及应用，以及北斗导航、载人航天、探月工程等领域的发展[1] 长征六号甲运载火箭 - 由上海航天技术研究院研制的新一代无毒无污染运载火箭[1] - 是我国首型固体捆绑中型运载火箭[1] - 可满足未来卫星多样化的密集发射需求[1] 长征十二号运载火箭 - 由上海航天技术研究院研制的新一代中型液体运载火箭[2] - 继承现役长征系列火箭高效的单芯级串联构型，具有简单、可靠、任务通用性好等特点[2] - 提高了太阳同步轨道入轨能力和低轨多星座组网能力[2] - 将单芯级液体火箭运载能力和大整流罩包络提升了一个新台阶[2] 商业发射成就 - 自20世纪90年代以来，长城公司共完成商业发射101次[2] - 发射了74颗国际商业卫星（含14次通信卫星在轨交付和5次遥感卫星在轨交付）及261颗国内商业卫星[2] - 提供52次搭载发射服务，将29颗国际载荷（含2次遥感卫星在轨交付）和127颗国内商业卫星发射升空[2] 巴黎航展背景 - 巴黎国际航空航天展览会创办于1909年，每两年举办一次[2] - 是世界上规模最大和最负盛名的国际航空航天展会之一[2]

济南市高中特色招生计划 - 山东省实验中学和德润校区招收科技创新特长生 其中基础学科强基项目招生130人(实验中学100人 德润校区30人) 基础学科双高融合育人工程项目招生60人(数学15人 化学15人 生物15人 物理10人 信息技术5人) [1] - 历城二中唐冶校区首次招收航天科技特色生50人 [1] - 山东师范大学附属中学幸福柳校区将AI特色班升级为双高联合强基特色招生项目 计划招收50人 [1] - 济南实验高级中学(济钢高中兴隆校区)新增人工智能项目 招生30人 [1] 航天科技特色生招生要求 - 历城二中航天科技特色生面向历城 南山 历下 市中 槐荫 天桥 高新区的应届初中毕业生 [2] - 报考条件包括综合素质评价A等级 生物地理C级及以上 信息科技等科目合格 且需对航天科技有浓厚兴趣 [2] - 录取后将联合中国长征火箭有限公司和高校进行专项培养 组织参加全国科技竞赛 [2] 特色招生报考规则 - 特色招生学校之间不得兼报 否则取消录取资格 [3] - 特色生和艺体特长生允许兼报 但仅按一类录取 特色生优先 [3] - 报名时间为6月16日9:00-17:00 通过济南市招考院网站注册报名 [3]

业务板块 - 公司主要从事航天应用、汽车电子、物联网三大业务板块 [1] - 航天应用产品包括惯性导航加速度传感器、精密制造、测试测控设备、专用电源 [1] - 汽车电子业务分境内和境外两部分，境内以商用车为主，境外以车载座舱内传感器为核心 [2] - 物联网业务通过AIRIOT平台提供综合性物联网软件解决方案 [2] 航天应用业务 - 惯控产品包括惯控系统、惯导及组合导航系统、惯测装置、惯性器件、测试设备等 [1] - 石英挠性加速度计技术水平国内领先，应用于神舟飞船、天舟货运飞船、空间站等国家重点工程 [1] - 精密制造涉及舵机、伺服机构、涡喷发动机及零部件等 [1] - 测试测控业务包括飞航产品的雷电与静电防护检测 [1] - 航天应用业务在手订单相对饱满，受军工产品采购周期和航天战略影响 [3] 汽车电子业务 - 境内业务产品包括汽车仪表、车载显示终端、T-Box、汽车行驶记录仪、车载逆变器 [2] - 境外业务产品包括座椅安全带提醒装置、乘员分级系统、生命感知传感器和自动驾驶传感器 [2] - 出售AC公司后，汽车电子业务以传感器为主 [4] 物联网业务 - AIRIOT平台是自主知识产权的低代码物联网平台软件 [2] - 已应用于油气物联网、智慧城市、智慧煤矿、水务、热力、电力等领域 [2] - 车联网业务包括"航天智慧车联网综合服务云平台"和危险化学品道路运输监管平台 [3] 资产出售 - 公司拟转让AC公司100%股权和TIS工厂0.003%股权，转让底价分别为7.33亿元和0.0001万元 [4] - 出售AC公司是为了聚焦主责主业，优化资产结构 [4] - AC公司业务独立，与其他业务板块无重大关联 [5] - 出售完成后AC公司收入及利润将不再纳入合并范围 [5] 经营情况 - 2024年公司聚焦航天应用、汽车电子、物联网三大产业 [6] - 出售AC公司后收入会有所下降，但其他业务经营平稳 [6]

公司基本信息 - 投资者关系活动为特定对象调研，参与人员有招商信诺郁琦、国投证券宋子豪等，时间为2025年6月10日15:00 - 16:30，地点在北京市丰台区海鹰路6号院2号楼，形式为当面交流 [1] - 上市公司接待人员有董事会秘书李一凡、证券投资部部长吕晨、证券事务代表陆力嘉 [1] 业务构成 航天应用业务 - 以惯性导航加速度传感器、精密制造、测试测控设备、专用电源、航天辅材为主要业务方向，惯控产品包括惯控系统等，加速度计等惯性器件技术国内领先，自主研发的石英挠性加速度计应用广泛，有近十项科研成果获部级科学进步奖并取得多项专利，还涉及舵机等精密制造、各型电缆等航天辅材生产及飞航产品雷电与静电防护检测等测试测控业务，成功助力国家重点工程任务 [1][3] - 航天三院及其所属单位是重要客户，配套业务占比较高，也涵盖其他船舶、兵器、航空等行业客户 [3] - 业务受军工产品采购周期等因素影响，目前在手订单相对饱满 [4] - 不直接从事商业航天业务，通过客户配套相关领域业务占营业收入比例较少 [5] 汽车电子业务 - 分境内和境外两部分，境内以商用车为主，推广汽车仪表等五大系列产品；境外核心产品为车载座舱内传感器，包括安全、舒适和自动驾驶三个业务领域，主营产品有座椅安全带提醒装置等 [1] - 出售AC之后，传感器占比比较大 [6] - 客户包括现代起亚、大众等全球知名汽车制造商以及上汽、一汽等国内车企 [8] 物联网业务 - 建设的AIRIOT物联网平台是有完全自主知识产权的低代码物联网平台软件，提供综合性解决方案，已在多个领域成熟应用，软件产品向多领域扩展 [1][2] - 车联网业务归属于物联网业务板块，以后装为主，自主开发了相关服务软件，“危险化学品道路运输全过程监管平台”有示范效应和推广基础 [2][8] 公司决策相关 出售AC公司 - 是落实公司战略规划，聚焦主责主业，推动高质量发展的举措，可优化资产结构和提高资源利用率 [7] - AC公司业务独立，与其他业务无重大依赖或关联性，股权交割后其收入及利润不再纳入公司合并范围，其他业务板块将继续稳定经营 [8] 公司业绩与管理 - 2024年公司围绕经营战略发展业务，随着AC公司出售，后期收入会有所下降，剔除影响其他业务经营情况整体较为平稳 [8] - 近期高管调整为正常工作调动，不会对公司经营产生重大影响 [8] - 公司暂时没有股权激励安排 [8]