华源证券研究所指出，近几年多地陆续出台了支持无人车发展政策，路权获批数量快速增长，为商业化 应用打下基础。2025年部分头部制造企业订单量快速突破万台，下游快递企业表态积极采购，规模化商 用进入快速增长期。 公司方面，据证券时报表示， 菜鸟微信公众号消息，菜鸟推出新款无人车并同步启动预售，车型为菜鸟GT-Lite，定价2.18万元，叠加 限时优惠后，售价1.68万元。菜鸟称，该车型可以实现L4级无人驾驶快递车的落地使用。 菜鸟相关负责人表示，新款平价车型与高配车型为同平台生产，自动驾驶系统也不作任何减配，该车型 针对快递网点进行专门设计，帮助快递网点节降无人车的使用成本，确保快递网点能用得起，用得安 全。今年1月，菜鸟推出了GTPro车型，续航180km、载货5m3、配备激光雷达与11颗摄像头，单次装载 600至800件快递包裹。 无人车可大幅应用于"派件网点至社区驿站"场景，取代常规的微型面包车/微卡/轻卡/货运三轮车，同时 节约相关人力成本。此外，无人车的投入还可协助快递企业优化配送模式，优化网点布局，节约快递员 往返网点时间、增加面客营销时间。 德邦股份：获得行业内首批无人驾驶牌照，相关技术、应用稳步推 ...