以伊冲突对石油运输的影响 - 霍尔木兹海峡承载全球约25%的石油贸易和20%的液化天然气运输，冲突爆发后该区域航运风险显著上升 [1] - 超大型原油运输船(VLCC)日租金从19998美元飙升至47609美元，涨幅达138% [1] - 大型远程油轮(LR2)日租金从21097美元升至51879美元，涨幅远超波罗的海原油油轮指数12%的涨幅 [1] 航运市场反应 - 船东采取回避策略或要求更高风险溢价，航运对冲基金预期未来租金回报将进一步提升 [1] - 壳牌公司在中东地区航运采取"非常谨慎"态度，主要因波斯湾地区信号干扰问题加剧 [2] - 全球最大油轮运营商Frontline旗下船舶在霍尔木兹海峡附近发生碰撞事故，印证航行风险 [2] 石油供应现状 - 目前没有证据显示以色列攻击影响伊朗石油出口能力，该地区石油流动仍持续 [2] - 市场担忧情绪部分源于对伊朗能否维持原油出口的不确定性 [2] - 行业已制定应急预案应对霍尔木兹海峡可能被阻断的极端情况 [2]