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固态电池对上游金属需求梳理 | 投研报告
中国能源网·2025-06-20 10:17

全固态电池发展时间表 - 全固态电池预计在2027年实现批量装车,2030年实现大规模量产装车 [1][2] - 主流车企的固态电池装车时间集中在2026-2030年,多家车企计划于2027年左右开始上市搭载全固态电池车 [1][2] 固态电池市场前景 - 固态电池具有高能量密度、高安全性、高续航、长寿命等特点,是下一次能源革命的关键节点 [2] - 预计到2028年固态电池出货量有望突破百GW级别,2030年达到771GW [2] 固态电池技术路线 - 固态电解质是全固态电池核心部件,主要技术路线包括聚合物体系、氧化物体系、硫化物体系、卤化物体系 [2] - 硫化物体系是技术最理想路线,成为目前各家电池以及材料厂的研究重点 [2] - 宁德时代在内的多家电池厂以及一汽等车企都锚定硫化物的技术路线 [2] 固态电池对金属需求的影响 - 全固态电池电解质、负极对锂需求极大提升,正极高镍化趋势下将取代磷酸铁锂成为新一代新能源汽车主流 [3] - 预计2027年固态电池量产后,碳酸锂用量将呈现爆发式增长,2030年固态电池需求量将达到114万吨LCE [3] - 镍、钴、锰、锆等金属用量达到101.8/12.7/12.7/15.6万吨 [3] 投资建议 - 建议关注厦钨新能、三祥新材、有研新材 [4]