公司IPO计划 - 公司计划在沪市主板公开发行不超过4826.71万股普通股，融资金额24.71亿元 [2] - 募集资金将用于云南友升轻量化铝合金零部件生产基地项目（一期）、年产50万台（套）电池托盘和20万套下车体制造项目、补充流动资金 [3] - 这是公司第二次冲击IPO，首次IPO申请于2021年6月提出，2022年7月撤回，撤回原因是急需筹集资金扩充产能 [4] 财务表现 - 2022-2024年营业收入分别为23.50亿元、29.05亿元、39.50亿元，净利润分别为2.33亿元、3.21亿元、4.05亿元 [4] - 2021-2024年归母净利润增幅分别为130.37%、80.48%、37.84%、26.13%，呈递减态势 [5] - 2023年主营毛利率23.36%，2024年下降至22.65%，但仍高于行业可比公司19.75%的水平 [5] - 2023年电池托盘产品毛利率16.12%，模具产品毛利率66.14%，远超行业均值 [5] 现金流与应收账款 - 2022-2024年经营现金流分别为4911.60万元、3802.24万元、-25294.15万元 [6] - 2022-2024年短期借款分别为45754.5万元、50557.48万元和98886.76万元，同期货币资金分别为41048.22万元、13558.14万元和8449.81万元 [6] - 2022-2024年应收账款净额分别为6.62亿元、8.95亿元和12.83亿元，2024年同比增长43.35%，占营业收入比例超三成 [6] 行业地位与产品 - 公司是专业铝合金汽车零部件制造商，产品聚焦新能源汽车领域，包括门槛梁系列、电池托盘系列、保险杠系列、副车架系列等 [3] - 铝制零部件具有轻量化、高强度、环保等优点，是汽车工业的热门选择 [6] - 汽车产业链中零部件供应商相对弱势，缺乏议价能力 [6] 高管与股权结构 - 公司实际控制人为罗世兵及其配偶金丽燕，两人直接和间接控制公司70.44%的表决权 [9] - 多位高管履历存在时间矛盾，如罗世兵在相关公司成立前就已任职 [9] - 两次IPO招股书存在总资产、营业收入、净利润等科目数据不一致的情况 [10] 员工薪酬 - 2022-2024年销售人员平均年薪分别为27.13万元、29.54万元、31.39万元，远高于同行业均值15.96万元、16.92万元、19.01万元 [4] - 高薪酬原因是公司制定了具有竞争力的薪酬机制，业务规模增长迅速，且位于上海 [4]