中国与中亚国家经贸合作 - 中国已成为中亚第一大贸易伙伴和主要投资来源国，建交30多年来贸易额增长显著[1] - 2023年西安首届中国—中亚峰会以来，双方贸易额增长35%，产业投资、绿色矿产、科技创新等合作积极推进[1] - 2024年前5个月中国对中亚五国进出口2864.2亿元，同比增长10.4%，规模创历史同期新高[7] - 2013至2024年中国对中亚五国进出口从3120.4亿元扩大至6741.5亿元，增长116%，年均增速7.3%[7] 基础设施与物流网络 - 中吉乌铁路项目正式启动，中哈第三条铁路规划稳步推进，中塔公路二期修复进展顺利[4] - 中国与中亚对开口岸11个（含2个铁路口岸），形成管道、铁路、公路、航空立体化网络[4] - 2024年1-5月阿拉山口和霍尔果斯铁路口岸分别通行中欧（中亚）班列3138列和4129列[5] - 霍尔果斯铁路口岸累计通行班列超4.6万列，线路总数达87条，新疆双口岸2024年过货量2750万吨[5] - 前5个月中国以公路运输对中亚进出口1436.5亿元，增长10.9%[5] 贸易结构与商品流动 - 中国自中亚进口农产品43.6亿元（+26.9%），其中哈萨克斯坦亚麻子增长202.1%，乌兹别克斯坦葡萄干增长153.7%，吉尔吉斯斯坦蜂蜜增长10.9倍[6] - 新能源汽车、电子产品等中国制造进入中亚，中亚蜂蜜、小麦、水果、禽肉等农产品输入中国[5] - 合作领域从一般贸易扩展到贸易投资结合、货物服务贸易协同，形成多层次经济关系[7] 机制建设与未来规划 - 中国—中亚机制建立13个部级合作平台，常设秘书处全面运营，形成立体多元合作格局[8] - 2025-2026年定为"中国中亚合作高质量发展年"，聚焦贸易畅通、产业投资等六大方向[8] - 中方计划向中亚提供15亿元人民币无偿援助，未来两年提供3000个培训名额[9] - 商务部签署3份多边和5份双边文件，将扩大能源矿产进口，推动汽车家电出口，拓展数字经济合作[9][10] 区域经济一体化 - 哈萨克斯坦西安码头投入运营，成为哈在华商贸物流集散中心[4] - 中国与乌兹别克斯坦每周60多个航班班次，与哈萨克斯坦50多个班次，7个中国城市与哈直航[5] - 合作推动中亚由"陆锁"向"陆联"转型，成为欧亚大陆"黄金十字路口"[8]