农村公路建设成效 - 青海高原农村牧区道路改造工程显著改善农牧民生活，串联起20多个县（市）的经济发展[1] - 湖北十堰通过公路提档升级带动旅游收入增长，如丹江口环库公路沿线游客增加，茅箭区马赛路促进农家乐、民宿业态发展[1] - 安徽淮南八公山区林场村道路改造后，盆景产业年销售收入达8万元，文化旅游市场热度攀升[3] - 四川建成超1万公里"四好农村路"示范路，85.6%较大规模自然村通硬化路，促进县域经济和群众增收[3] 农村公路建设规模 - 2014至2024年全国新改建农村公路超260万公里，解决1000多个乡镇、10.5万个建制村通硬化路问题[2] - 截至2024年底，农村公路总里程超464万公里（县道69.88万公里、乡道124.34万公里、村道270.14万公里）[2] - 2024年全国农村公路固定资产投资4550亿元，新改建里程16.41万公里，连续8年投资超4000亿元[5] 农村公路与产业联动 - 湖北十堰整合国道打造"山水车城·花漾堰道"示范路，串联12个村域、6个乡镇，形成旅游风景走廊[4] - 四川实现AAA级以上景区和县级以上产业园区通四级双车道及以上公路，推动"农村公路+"模式[3] - 交通运输部计划2025年从路网提升、安全提升等8方面推进农村公路建设，深化交旅、交能融合[5]