共享经济退潮,自动驾驶接棒?哈啰入局Robotaxi“烧钱大战”能走多远
行业动态 - 国内Robotaxi赛道迎来新参与者哈啰、蚂蚁集团、宁德时代共同成立造父智能 专注于L4级自动驾驶技术研发和商业化落地 注册资金12 88亿元 [1] - 三方首期合计出资超过30亿元 但持股比例未公布 合作基于各自技术和资源优势推进L4级自动驾驶技术研发及商业化应用 [2] - 哈啰在Robotaxi业务中牵头 已招募AI大模型、自动驾驶等领域技术人才 完成核心团队搭建 [2] 公司战略 - 哈啰多元化布局重要一步 通过Robotaxi为后续上市增加想象空间 此前已控股A股上市公司永安行 持股38 4%表决权 [1][5] - 蚂蚁集团提供AI基础技术、大模型及安全隐私保护支持 宁德时代提供动力电池和智能滑板底盘技术支持 [3] - 哈啰首款Robotaxi车型将直接采用宁德时代底盘架构 自主开发算法和控制系统 [3] 市场前景 - ARK Invest预测2030年Robotaxi市场或创造34万亿美元企业价值 自动驾驶平台提供商占比98 8% [7] - 行业处于高投入初期阶段 文远知行和小马智行2024年一季度营收同比增1 8%和12% 但净亏损同比扩大108%和81% [9] - 当前美股Robotaxi公司股价波动剧烈 文远知行和小马智行较52周高点分别下跌83%和52 4% [9] 竞争格局 - 赛道已聚集文远知行、小马智行、百度、滴滴、广汽埃安、上汽享道、吉利曹操智行等玩家 [6][8] - 特斯拉Robotaxi服务已于6月22日在美国得克萨斯州投入运营 [8] - 行业面临复杂环境安全性、技术可靠性及商业模式探索等挑战 [9]