高额关税壁垒下,多家车企拟调整战略,奥迪考虑在美建厂
第一财经·2025-06-25 12:27
奥迪美国建厂计划 - 奥迪正积极考虑在美国南部新建工厂,计划投资高达46亿美元 [1] - 选址评估中,最可能落地美国南部地区,因该地区拥有完善的汽车产业基础和政策环境 [1] - 大众集团在田纳西州和南卡罗来纳州的现有工厂可为奥迪提供供应链和制造协同效应 [1] - 公司目标为扩大美国市场影响力,但尚未作出最终决策,等待美欧贸易谈判结果 [1] 美国汽车关税政策 - 美国对进口汽车加征25%关税已于4月3日生效,关键零部件25%关税计划5月3日生效 [2] - 在加、墨组装并符合原产地规则的汽车适用15%关税,否则仍面临25%关税 [2] - 特朗普警告可能进一步提高汽车关税以促使车企增加在美投资 [2] - 关税导致通用汽车下调2025年盈利预期,预计利润减少40-50亿美元 [2] 车企应对策略 - 奥迪、捷豹路虎等欧洲车企已暂停向美国交付汽车 [3] - 奔驰和宝马采取观望策略,两者在美国已有工厂 [3] - 奔驰计划2027年在阿拉巴马工厂新增GLC SUV生产线 [3] - 宝马研究扩大斯帕坦堡工厂产能,包括增加生产班次 [3] - 丰田将在美汽车价格平均提高270美元,三菱上调2.1%,斯巴鲁从6月起涨价 [4] 行业现状与影响 - 美国在售车辆中进口车占比达48%,本土车含30%进口零部件 [3] - 福特依赖墨西哥工厂供应全美约60%车辆 [3] - 通用2024年在墨西哥生产近90万辆汽车,多数运往美国 [3] - 奔驰提议美欧建立汽车关税互免机制,以配额方式实现免税互惠 [4]