财务表现 - 第三季度净收入为7.751亿美元，同比下降1.4%，主要受产品组合变化导致的单位平均售价下降影响[5] - 毛利率下降130个基点至13.7%，主要由于保修费用增加和产品组合变化[6] - 摊薄每股收益为0.62美元，同比下降35.4%，调整后摊薄每股收益为0.81美元，同比下降26.4%[8][9] - 调整后EBITDA为4650万美元，同比下降19.8%，调整后EBITDA利润率为6.0%[8][9] 业务部门表现 拖挂式房车 - 净收入3.717亿美元，同比下降3.8%，主要由于产品组合向低价车型转变[10][13] - 调整后EBITDA利润率下降140个基点至9.5%，主要由于保修费用增加和杠杆率下降[10][13] - 单位交付量增长2.5%，其中旅行拖车增长7.3%，抵消了五轮拖车6.9%的下降[37] 自行式房车 - 净收入2.912亿美元，同比下降2.6%，主要由于市场环境导致的单位交付量下降[11][14] - 调整后EBITDA利润率下降340个基点至1.0%，主要由于折扣增加和运营效率下降[11][14] - 单位交付量下降14.8%，其中A类房车下降30.9%，B类下降14.7%[40] 船舶业务 - 净收入1.007亿美元，同比增长14.6%，主要由于单位交付量增长和针对性提价[12][15] - 调整后EBITDA利润率增长190个基点至11.6%，盈利能力实现两位数增长[12][15] - 单位交付量增长11.3%，经销商库存下降9.7%[42][44] 资产负债表与现金流 - 现金及等价物为1050万美元，总未偿债务5.399亿美元[16] - 第三季度运营现金流为-2530万美元，主要由于应收账款和库存增加[16] - 九个月累计运营现金流为-5250万美元，去年同期为1.032亿美元[34] 战略与展望 - 推出多款新产品，包括Grand Design Transcend系列和Winnebago Thrive旅行拖车，瞄准可负担性市场[4] - 更新2025财年指引，预计净收入27-28亿美元，调整后摊薄每股收益1.20-1.70美元[18][22] - 启动全面的利润率恢复计划，包括产品线更新和运营效率提升，预计2026财年开始见效[18]