霍尔木兹海峡潜在封锁影响 - 伊朗议会投票授权在必要情况下关闭霍尔木兹海峡 最终决定权移交至最高国家安全委员会及最高领袖哈梅内伊 [1] - 霍尔木兹海峡每日输送约2100万桶原油及精炼油品 占全球石油消费量的20% 同时承担全球20%的液化天然气出口 [1] - 若海峡完全中断 全球石油供应将锐减1800万桶/日 相当于全球消费量的近20% 远超历史纪录 [1] 能源市场反应 - 超大型油轮日租金在10天内从不足2万美元飙升至4.8万美元 涨幅超140% [1] - 若绕行好望角 航程将增加7000公里 运输成本再涨40% [1] - 布伦特原油自6月10日累计上涨18% 触及79美元/桶的5个月高点 WTI原油突破76美元 [7] 行业影响分析 - 油价升至130美元时 美国汽油零售价可能突破4.50美元/加仑 加州等地逼近6美元 [3] - 油价每上涨10美元 美国通胀率就将增加0.3-0.4个百分点 [3] - 化工、化肥行业原料价格暴涨 航空业燃油成本占比升至35% 全球汽车制造业或因零部件断供每日减产10万辆 [5] 地缘政治博弈 - 伊朗历史上从未实现完全封锁 2023年扣押油轮事件只引发局部恐慌 [6] - 阿联酋通过阿布扎比原油管道可绕行海峡 沙特的东西管道提供缓冲 但两者合计仅覆盖海峡流量的31% [7] - 伊朗65%的财政收入依赖石油出口 封锁将切断自身经济命脉 国内通胀率已达40% [7] 金融市场预期 - 高盛预警：若海峡运输量减少50%持续一个月 布伦特原油将瞬时飙升至110美元/桶 [6] - 摩根大通推演：全面封锁或使油价跃升至120-130美元 极端情形下触及150美元 [6] - 交易者认为伊朗在2025年关闭海峡的概率已达52% 华尔街正疯狂抢购原油看涨期权 [6] 区域经济脆弱性 - 中国45%的原油进口 印度75%的中东石油依赖该通道 日韩等国承担全球霍尔木兹原油流量的69% [7] - 欧洲柴油溢价在冲突后飙升60% 航空燃油溢价涨45% 卡塔尔占欧盟LNG进口的15%且全部需经霍尔木兹 [7] - 美国第五舰队驻扎巴林 可联合海湾国家组建护航联盟 [7]