电能替代与绿色转型 - 扎哈淖尔露天煤矿采用120吨级纯电动矿用卡车，充电1小时可连续工作5小时以上，单日土岩剥离量达2.1万立方米，较同吨位燃油矿卡运行成本降低62.7%，年碳减排量达7351吨[4] - 10台电动矿卡每年可减少柴油消耗2360吨，降低运营成本1179余万元，研发团队攻克高寒地区电池技术难题，获得5项国家专利[5] - 2024年投入33台增程式无人驾驶矿用卡车，累计运行里程超77万公里，剥离产量超525万立方米，综合效率达人工效率90%，节油率20-30%，日有效作业时长提升至21小时[9] 智能化与技术创新 - 135台无人驾驶宽体车组成"绿色运输军团"，依托矿山4G/5G专网实现数据传送[6] - 国内首台"钢铁螳螂"步履式挖掘机、钢丝绳自动巡检润滑机器人、"北斗+5G"全自动无人机巡检项目等科技成果推动矿山向无人化、智能化、低碳化发展[9] 生态修复与可持续发展 - 累计投入6.7亿元实施六大生态修复工程，治理面积达2.53万亩，到界排土场植被覆盖度达90%，较全国草原综合植被覆盖度高34%[10] - 采用"工程措施为辅，生物措施为主"技术路线，选用本地物种实现"自维持、免维护"生态，2.3万亩排土场变草原新牧场，野兔、沙狐等野生动物重返[10] - 建立"用地—采矿—复垦—还地"绿色循环模式，完成"还地于民"目标，成为高寒地区矿山修复标杆[10]