公司转型背景 - 公司原为燃油车发动机连杆供应商 因新能源汽车发展导致传统产品滞销 开始出现亏损 [1] - 宜都政府出台科技创新支持政策 促使公司决定转型生产高端车用球颈接臂 [1] 产品技术突破 - 球颈接臂是后拖车系统关键零部件 技术含量和工艺难度显著高于传统对称结构连杆 [1] - 研发团队耗时3个月完成初版模具 但因异形结构导致模具寿命仅为其他产品的1/6 [1] - 经过数十次试验改进 最终攻克模具设计 加工工艺和锻造定位等技术难题 [1] 政策支持与产学研合作 - "十四五"期间获得高新技术企业奖补 专精特新"小巨人"奖补等数百万元资金支持 [1] - 与三峡大学共建省级企校联合创新中心 获得科技部门支持 [1] 转型成果 - 产品经过5次迭代升级 最终达到欧洲标准 [2] - 累计获得86项专利 球颈接臂月销量达6万件 [2] - 从单一燃油车零件供应商成功转型为多元化"精锻专家" 效益持续增长 [2] 行业意义 - 球颈接臂成为"中国制造"进军全球市场的代表产品 [2] - 体现"十四五"规划下制造业通过技术创新实现转型升级的典型案例 [2]