特斯拉无人驾驶出租车服务受关注,监管之眼考验其“无人驾驶帝国”梦想
环球时报·2025-06-26 06:41
公司动态 - 特斯拉在得克萨斯州奥斯汀市启动面向筛选粉丝群体的无人驾驶出租车服务(Robotaxi),车辆配有员工随行[1] - 首席执行官马斯克身价一夜暴涨190亿美元,公司股价周一收涨8%至348.68美元,随后回落至340.47美元[1] - 公司计划打造闭环、垂直整合的Robotaxi体系,目标是将100万辆Robotaxi上路[1][2] - 采用ModelY车型提供Robotaxi服务,每趟车费4.2美元,单车年收益预计3.5万至7万美元[2] 技术表现 - Robotaxi运行初期出现多起异常行驶情况,包括方向盘剧烈转动、越线闯入逆向车道、错过停车点等[2][3] - 全自动驾驶功能此前已因引发多起车祸受到NHTSA调查,测试中曾连续8次撞倒儿童体型假人[3] - 公司掌握从硬件到软件的完整自动驾驶技术链条,拥有数十亿英里真实路测数据优势[4] 市场反应 - 社交媒体对Robotaxi评价褒贬不一,部分视频获得广泛关注[2] - 市场对无人驾驶出租车项目的乐观预期已大部分反映在当前股价中[4] - 瑞银研报将目标股价上调25美元但维持"卖出"评级[4] 行业竞争 - 行业面临激烈竞争,Waymo已完成超1000万次付费行程,Zoox低调推进,中国本土企业快速扩张[4] - 公司拥有产品规模、品牌认知度等竞争对手不具备的优势[4] 商业模式 - 公司战略重点从销售汽车转向车辆闲置时间货币化[2] - 按每英里收费0.5至1美元计算,单车十年可创收35万至70万美元[2] 监管环境 - NHTSA已注意到Robotaxi事故并与制造商联系获取更多信息[3] - 项目面临监管审批漫长、公众信任建立等挑战[4]