长江商报奔腾新闻记者邹平 财务数据显示，雅创电子自研芯片销售额从2019年的2445万元飙升至2024年的3亿元，五年增长超12 倍。其马达驱动IC、LED驱动IC等产品已通过车规认证，打入比亚迪（002594）、吉利、长城、现代、 小鹏、蔚来等车企供应链。 交易完成后，雅创电子将扩充300余款芯片产品库，补足智能驱动芯片短板，与自有电源管理IC形成协 同效应。 对雅创电子而言，这是其在最近四年内第三次通过并购加码汽车芯片的豪赌。 雅创电子的转型堪称教科书级别。公司起步于电子元器件分销业务，2019年收购Tamul电源管理IC业务 首次涉足芯片设计，此后公司自研IC业务实现惊人跨越。2022年，公司以2.4亿元收购深圳欧创芯60% 股权，补强模拟数字集成电路设计能力。2023-2024年，公司分阶段收购威雅利电子87.76%股权，强化 分销网络。 如今收购上海类比的股权，是其构建汽车芯片全版图的关键落子。 与此同时，雅创电子的并购战略正转化为实实在在的业绩。 当中国车企在智能化战场上贴身肉搏时，藏在每辆新车里的芯片战争正迎来关键棋手。 6月23日晚，雅创电子（301099）（301099.SZ）公告拟以2.9 ...