两轮出行龙头，突围动作频频。 6月23日，杨磊治下的哈啰宣布，进军Robotaxi赛道。 这位85后CEO联手蚂蚁集团、宁德时代，首期合计出资超30亿元，成立上海造父智能，将专注于L4级 自动驾驶技术研发、安全应用和商业化落地。 顺风车平台嘀嗒提交的招股书显示，2023年，同行A公司的市场份额高达47.9%。A公司成立于2016 年，总部在上海，指向哈啰。 "在顺风车里，哈啰的市场份额绝对排第一。"网约车观察主理人刘政向记者表示，作为撮合交易的平台 方，哈啰这块业务是盈利的。 5月下旬，他实控的永安行进行新一轮换届选举，选出6名董事。其中4人，为哈啰现任高管。 同时，哈啰全资子公司上海哈茂，拟斥资8.4亿元参与永安行的定增，完成后，杨磊及上海哈茂的持股 比例，进一步提升至38.06%。 香颂资本董事沈萌告诉《21CBR》记者，未来两者进行资产或资本层面深度整合的可能性，越来越明 显。 眼见同行接连上市，杨磊正在努力提振业绩，拓展新事业，打开成长的空间。 顺风赚钱 对于杨磊来说，哈啰最具优势的业务，当属顺风车。 记者获取的公司资料显示，其网约车、顺风车在内的四轮车业务，覆盖300余个城市，司乘用户超2亿， 其中 ...