公司概况 - 易控智驾是一家专注于L4级矿区无人驾驶解决方案的公司,总部位于福建上杭,拥有全球规模最大的L4级无人驾驶矿卡车队,规模超过1400辆[1][2] - 公司已向港交所递交招股书,成立7年间累计完成10轮融资,最新一轮由宁德时代领投4亿元,蔚来早期参与投资[1][29] - 公司在中国L4级无人驾驶市场占有18.2%份额,位居行业第一,超过萝卜快跑、小马智行和文远知行[1][10] 业务模式 - 提供两类解决方案:矿区无人驾驶解决方案"著山"和智能矿区数字化管理解决方案"暮野"[2][8] - 矿区无人驾驶业务采用两种运营模式:TaaS(持车)模式和ATaaS(不持车)模式[2][4] - TaaS模式下公司拥有并运营车队,已在西北地区部署230辆矿卡,形成全球单矿最大无人驾驶车队[4] - ATaaS模式由客户自购车辆,公司提供软硬件支持,该模式占比从2023年开始逐年提升[11][14] 财务表现 - 2024年收入达9.7亿元,2022-2024年复合增长率305.8%[14] - 矿区无人驾驶解决方案占总收入98%以上,其中TaaS模式收入占比从2022年99.9%降至2024年52.7%[14][16] - 2024年首次实现毛利转正,达0.75亿元,毛利率7.6%,但净亏损扩大至3.9亿元[17][19] - 研发投入持续加大,2024年达2.1亿元,超过行政和销售支出[21] 市场地位 - 按活跃矿卡数计为全球最大矿区无人驾驶服务商,活跃车辆超1000台[10] - 服务国家能源集团、紫金矿业等龙头企业,全国12大露天煤矿中7个采用其方案[10] - 前五大客户收入占比从2022年99.9%降至2024年83.7%,客户留存率保持100%[10] 行业前景 - 2024年中国L4级无人驾驶市场规模54亿元,矿区无人驾驶市场约20亿元[10][35] - 预计中国矿区无人驾驶市场规模2030年达301亿元,复合增长率57.4%[35] - 全球市场规模预计从2024年7亿美元增至2030年81亿美元,复合增长率51%[38] - 矿区场景因封闭环境、效率提升需求等优势,商业化进程领先其他细分赛道[32][35] 团队与融资 - CEO蓝水生为连续创业者,曾创办手游公司;董事长张磊有宇通客车自动驾驶研发经验[23][25][27] - 累计融资10轮,投资方包括蔚来、宁德时代、辰韬资本等,C轮后估值超40亿元[29][30] - 最新D轮融资由宁德时代子公司领投4亿元,华为前高管创立的方广资本跟投[29] 竞争格局 - 主要竞争对手包括小马智行、百度等,但公司在矿区细分领域保持领先[11] - 希迪智驾也在冲刺港股IPO,但进展不及易控智驾顺利[40][41] - 华为凭借5G和自动驾驶技术优势,在无人矿山领域形成潜在竞争[42]
中国L4无人车收入第一名,冲刺港股IPO了
36氪·2025-06-26 17:44