公司控制权纷争 - 中国高速传动董事会将特别股东大会从原定2025年4月24日延期至2028年6月30日，延期理由包括员工联署反对、供应商客户施压及等待66.4亿元应收款调查结果[1][5][6] - 丰盛控股作为持股超70%的大股东，在2024年3月提出罢免中国高速传动董事会主席胡吉春及其父亲胡曰明的董事职务，但此后对股东大会延期保持沉默[1][3] - 南京高速齿轮制造有限公司章程修订后，董事会席位从7名增至9名，原控股方南京高齿企业管理有限公司提名权从全部7名降至4名，董事变动批准条件改为需2/3股权股东批准[4] 核心资产控制权争议 - 丰盛控股指控南京高速齿轮章程修订导致其失去对董事会的控制权，中国高速传动反驳称修订反映股权架构并确保股东平等，公司仍维持对南京高速的控制[4] - 中国高速传动指称三家子公司有66.4亿元到期应收及预付款未获偿付，已成立独立调查委员会，并罢免有丰盛控股背景的董事房坚[4] 法律与公司治理 - 香港法律专家指出股东大会延期三年属罕见，董事若为巩固控制权恶意延期可能违反受信责任，股东可诉诸司法救济[2][8][9] - 中国高速传动称延期决定依据公司章程第86.6条，已咨询法律意见并考虑公司及股东最佳利益[7][8] - 香港高等法院在类似案例中曾裁定董事会无限期延后股东特别大会属不当行为，少数股东可申请强制召开[9]