无人机、“无人车”……看看广东居民的出行新选择
南方都市报·2025-06-27 08:00

低空经济与自动驾驶发展现状 - 大湾区(中山)低空经济产业园预计年底投产,福昆航空的eVTOL生产工厂和试飞基地将落地,建成后年产值约8.4亿元 [2] - 福昆航空E40中型复合翼无人机完成国内首次跨海域低空物流航线,19分钟飞行24.4公里 [2] - 福昆航空自主研发的M1电动垂直起降飞行器可载5人,单次充电飞行250公里,巡航速度200公里/小时 [2] - 中山市有31家企业布局低空经济领域,涵盖无人机、电池、电机、新材料等产业链上下游 [3] 自动驾驶技术进展 - 小马智行拥有250辆Robotaxi和190辆Robotruck,累计自动驾驶路测里程超4500万公里 [5] - 小马智行计划将Robotaxi车队规模扩至1000辆,未来有望实现单车盈亏平衡 [5] - 广州南沙具备政策优势和交通网络优势,已吸引祺迹科技、星河智联等自动驾驶相关企业落地 [5] 深圳低空经济创新 - 2024年深圳实现无人机载货飞行77.6万架次,开通无人机航线250条,直升机载人飞行2.8万架次 [7] - 联合飞机研发的镧影R6000倾转旋翼飞行器最大速度550km/h,可连接相距4000km的地点无需转乘 [7] - 联合飞机计划年内生产4至5架试验机,预计三年后投入物流配送市场,五年内开启商业化客运运营 [8]