从坐到躺 零重力座椅带来舱内革命
中国汽车报网·2025-06-27 09:55
6月9日,2025年重庆国际车展现场,深蓝汽车总经理邓承浩演示了深蓝S09第二排配备的双零重力独立座椅;无独有偶,5月31日,在2025年 粤港澳大湾区车展上,问界举办M9大五座零重力座椅版车型交付仪式。零重力座椅成为产品的突出卖点频繁出现在公众视野当中。 据记者不完全统计,除上述两款车型外,今年上半年,理想MEGA Home、问界M8、阿维塔06、全新魏牌高山等多款车型都在发布时重点提及零 重力座椅这一配置。零重力座椅是座舱内座椅相关创新的一部分,座椅的布局样式、旋转滑动等功能,更让座舱内曾经"呆板"的空间变起魔术。 例如,理想MEGA Home不仅配备零重力座椅,还支持第二排座椅多角度旋转;领克900实现第二排座椅90°侧倾、180°前后对坐;更早一些发布的 极氪MIX则支持主副驾270°无级旋转。 怎么才算"零重力" "想要明确什么是'零重力'座椅,我们应该回溯这类产品出现时的行业背景。"佛吉亚汽车座椅事业部亚太区研发总监兰晹在接受记者采访时表 示,提升驾乘体验、追求极致舒适性,可看作是产品出现的两个主要驱动因素。因此,当我们在试图厘清定义时,这些能帮助驾乘人员处于高舒 适性,能提供(相比较传统座椅而言 ...