小米汽车订单表现 - 小米SU7上市2分钟大定19.6万辆，锁单12.2万辆 [1] - 3分钟大定超20万辆，1小时大定超28.9万辆 [1] - 订单数据公布后小米ADR大涨近10%，次日股价高开8%至61港元创历史新高 [1][3] 产能与交付规划 - 公司正全力推动扩产以应对超预期订单 [3] - 北京工厂优先选择京津冀供应商，非电池类供应商30%-40%位于京津冀，含电池达60%-70% [8] - 计划加快交付速度，确保订车用户尽早提车 [4] 产品战略与竞争分析 - YU7 SUV预计销量将超过SU7轿车，但SU7仍将保持较高销量 [4] - 公司否认仅靠营销取胜，强调产品研发、设计、质量等绝大部分指标领先 [5] - 承认特斯拉Model Y的行业标杆地位，但表示小米产品同样具有竞争力 [6][7] 技术研发进展 - 第二代玄戒芯片计划应用于汽车，研发周期需3-4年 [9] - 已自研四合一域控制器为芯片上车做准备 [9] - 首代芯片主要验证技术，备货量较少因初期无法预判性能表现 [9] 行业趋势判断 - 中国汽车产业通过智能电动汽车实现换道超车 [13] - 智能化领域（芯片/OS/AI/互联网）中国仅次于美国 [13] - 未来需补足机械素质等基本功，突破高端化（豪华感/舒适感/科技感） [13][14] 公司运营策略调整 - 将严格执行60天内支付供应商款项的反内卷政策 [10] - 从"新手心态"转变为按重点车企标准要求自身 [11][12] - 在流量时代需更谨言慎行，避免负面效应放大 [11]