充电宝召回事件 - 罗马仕、安克创新等品牌发布充电宝召回公告 [1] - 民航局自6月28日起禁止携带无3C标识或被召回型号的充电宝乘机 [1] - 舆论存在将矛头指向电芯厂家安普瑞斯的倾向 [2] 行业安全责任归属 - 充电宝安全是涉及设计、制造、组装、质检、使用全流程的系统工程 [2] - 将责任简单归咎于电芯是片面和危险的 [2] - 工信部正在制定《移动电源安全技术规范》国家标准，采用"全链条共治"思路 [3] 电芯技术现状 - 安普瑞斯电芯定位高端市场，车间智能化程度达80%以上 [4] - 高能量密度电芯对充电宝安全设计提出更高要求 [4] - 当前主流移动电源电芯能量密度与智能手机电池相当，技术成熟可控 [5] 生产环节风险 - 头部品牌多采用委外生产模式，组装环节存在风险点 [6] - 简陋工厂环境下可能出现虚焊、漏焊、绝缘不良等问题 [6] - 不良组装工艺和失效的BMS会放大电芯固有风险 [8] 新规技术要求 - 新规提出对电芯、电池组和充电宝生产过程的工艺要求 [7] - 要求引入锂枝晶析出测试评估老化安全性 [7] - 增加对电池电压、温度等安全信息的智能监测功能 [7] 行业改进方向 - 需要构建贯穿产品全生命周期的安全体系 [9] - 呼吁电芯厂、制造商、品牌方加强质量协同 [9] - 上游严控电芯品质，下游提升生产工艺和结构设计 [9]