行业趋势与变革 - 汽车产业正加速向智能化、电动化、网联化转型，重塑行业面貌和全球供应链格局 [3] - 新四化趋势催生三电、智能驾驶、智能座舱等新价值高地，零部件产业链价值分布重塑 [5] - 整零协同模式变革，零部件企业需具备系统级解决方案能力和灵活合作模式 [5] - 全球汽车供应链Top10企业相对固化，仅3家实现正增长，增长主要依靠并购、新型业务和区域机会 [5] 中国汽车供应链表现 - 2025年1-5月中国汽车整车出口249万辆同比增长7.9%，新能源汽车出口85.5万辆同比增长64.6% [6] - 2024年中国汽车零部件出口结构变化，整车出口首次超过零部件出口 [6] - 全球汽车供应链Top100中中国企业新增3家，长三角区域集群显现 [5] - 德赛西威2024年供应链收入276.18亿排名中国第14位上升7位，全球排名93位下降32位 [3] - 亿纬锂能2024年供应链收入191.67亿排名中国第30位下降15位 [3] - 华阳集团2024年供应链收入93.08亿排名中国第55位上升9位 [3] 全球供应链研究 - 《2025全球汽车供应链核心企业竞争力白皮书》覆盖全球350多家供应链企业数据 [3] - 白皮书提供全球Top100和中国Top100供应链榜单，揭示产业竞争格局 [3] - 白皮书为国际企业了解中国供应链优势和寻找合作伙伴提供重要信息 [3] 企业发展战略 - 领先零部件企业加快全球布局，紧跟汽车出海大势开拓新增长空间 [5] - 中国企业增长主要依托智能化和国际化布局 [5] - 零部件企业需应对地缘政治影响，在全球产业链重构中寻找新机遇 [6]