日前，凯睿赛驰咨询发布《中国新能源汽车品牌东南亚市场网络影响力实践洞察》，对中国新能源品牌的出海传 播策略与实践进行了多视角解析。研究结果显示，中国车企在东南亚存在"社媒偏科"现象：狂攻Facebook，却忽视 4亿人都在刷的TikTok。 研究指出，中国品牌在东南亚市场面临社交媒体运营同质化现象，亟须破解内容同质化导致的低效触达、文化叙 事表层化引发的共鸣缺失、用户画像模糊造成的定位偏差三大核心矛盾。破局关键在于构建分平台策略体系，深 度嵌入本土文化符号，依托国家-场景矩阵实施精细化用户圈层运营，联动本土KOL搭建精准传播链路。建议"因 地制宜，精益运营"是中国新能源汽车品牌提升东南亚网络影响力的关键。 研究结果还显示，"关闭评论区"可能引发信任崩塌与品牌价值反噬。报告的案例分析发现，有品牌关闭社交平台 评论功能后，负面舆情反而加速发酵，暴露中企"单向传播"的致命伤。此外，UGC内容本是品牌改进产品（如东 南亚高温环境电池适配性）、优化服务（如充电桩覆盖）的关键数据源，关闭评论等于切断一条产品改进方向的 渠道。 （文章来源：南方都市报） 东南亚不仅是品牌产能出海的桥头堡，更是其数字时代品牌建设的"压力测试场 ...