充电宝3C禁令实施 - 中国民航局自6月28日起禁止携带无3C标识及被召回的充电宝上境内航班，导致大量充电宝被拦截在安检口 [1] - 3C贴纸成为热搜话题，相关关键词已被电商平台屏蔽，大量被拦截充电宝疑似流入二手平台 [1] - 充电宝强制3C认证并非突然，2023年3月国家市场监督管理总局已发布公告，给予企业过渡期至2024年8月1日完成认证 [1] 行业现状与问题 - 充电宝行业长期存在低价内卷现象，导致过渡缓冲效果不理想，2023年初市场监管总局抽查显示不合格率高达43.6% [1] - 企业生产监督存在漏洞，行业监管力度不足，为安全隐患埋下伏笔，近期两头部充电宝企业发生爆炸事件 [2] - 充电宝使用周期一般为2-5年，公告发布后一年内市面流通的多为无3C认证产品，加上消费者已购买数量更为庞大 [2] 政策执行影响 - 新规实施前已有机场提前执行，导致"充电宝成筐被拦截"现象，消费者面临财物被没收与乘机安全的两难 [3] - 多数品牌难以为消费者提供置换方案，多数物流企业也难以承担相关运输责任 [3] - 被拦截充电宝的后续处置缺乏明确规范，行业缺乏可供参考的善后模式 [3] 行业发展契机 - 3C禁令可能成为行业自我更新的契机，但突然实施对消费者影响较大，引发"充电焦虑"和新的乱象 [2] - 充电宝作为高渗透率电子产品，行业震荡需要企业、行业和政府共同强化责任感，形成解决方案 [3]