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车上点烟器没人用?车企为啥还不取消它
36氪·2025-06-30 09:43

点烟器接口的功能演变 - 点烟器接口最初设计用于车内点烟,采用直流12V电源(货车为24V),中心触点为正极,两侧卡扣为负极 [3][5] - 随着车内吸烟需求减少,其原始功能被边缘化,但接口因兼容性仍被保留 [5][7] - 接口可扩展为多孔插座,支持行车记录仪、车载冰箱等12V设备供电,而USB接口的5V电压无法满足此类需求 [7][9] 多元化应用场景 - 通过车载逆变器可将12V/24V/48V直流电转换为220V交流电,支持笔记本电脑、车载咖啡机等电器使用 [9] - 在露营、应急场景中可为充气泵、车载氧气机、除颤仪等设备供电,提升出行便利性与安全性 [9][11] - 新能源车企如比亚迪汉通过智能电源改造接口,特斯拉Model Y则因简化设计在大功率场景下受限 [17] 技术参数与安全规范 - 接口最大输出功率和电流需匹配电器总需求,超载可能导致保险丝熔断或线路损坏 [11][12] - 使用建议包括选择过载保护充电器、加装防尘塞、避免停车时连接大功率设备 [12][13][14] - 接口改造涉及整车电路重新设计,成本较高,因此车企多选择保留并优化而非替换 [17] 行业趋势与用户价值 - 场景化出行需求凸显接口潜力,其兼容性和高电压输出仍是不可替代的优势 [11][17] - 未来若提升输出功率并普及智能管控技术,接口实用性将进一步增强 [17][18]