特斯拉上市15年回顾 - 公司2010年6月29日纳斯达克上市，当前股价为IPO时的近300倍，市值突破1万亿美元 [1] - IPO时累计营收1.5亿美元（主要来自Roadster跑车），Model S尚处实验室阶段 [1] - 当年IPO发行价17美元（拆股调整后1.13美元），上周五收盘价323.63美元 [3] 早期发展阶段 - 2008年马斯克接任CEO，通过董事会变动取代创始CEO马丁·艾伯哈德 [2] - IPO募资目标2.26亿美元，计划通过Model S进军高端市场 [1] - 投资者押注马斯克能在硅谷建立大众市场电动车企业 [1] 财务与市值表现 - 若IPO时投资1万美元持有至今价值近300万美元，同期标普500投资价值仅5.7万美元 [3] - 公司从实验性创业公司成长为美国市值第八企业（超1万亿美元） [3] - 2023年营收接近1000亿美元 [3] 战略转型方向 - 马斯克强调未来投资逻辑转向自动驾驶而非卖车 [4] - Optimus人形机器人计划2025年量产，目标市值25万亿美元 [4] - 当前自动驾驶技术落后Waymo和百度，仅启动有限试点服务 [4] 近期业务挑战 - 2024Q1汽车营收连续第二年同比下滑，主因车型老化和中国低价车型竞争 [5] - 2025年2月股价大跌28%，因汽车营收同比下滑8%、营业利润暴跌23% [11] - 2024年1月股价下滑25%，因Q4营收利润未达预期 [12] 历史股价波动 最佳表现月份 - 2013年5月涨81%（首次季度盈利+Model S超预期） [7] - 2020年8月涨74%（疫情后全年涨8倍） [8] - 2010年11月涨62%（早期波动特性） [9] 最差表现月份 - 2022年12月跌37%（上海工厂停产+马斯克减持） [10] - 2025年2月跌28%（财报不及预期） [11] - 2024年1月跌25%（Q4业绩未达标） [12]