行业景气度 - 2025年6月中国汽车经销商库存预警指数为56.6%，同比降5.7个百分点，环比升3.9个百分点，位于荣枯线之上，显示行业景气度下降 [1] 6月市场表现 - 厂商及经销商借助端午假期、"6.18"促销、高考后家庭购车需求及暑期自驾游等因素推动销量，6月乘用车终端销量预计约200万辆，略超预期 [2] - 经销商"以价换量"策略导致库存被动上升，资金压力加剧，上半年仅27.5%的4S店完成销量计划，72.5%未达标，其中16.3%接近完成(90%-100%区间) [2] - 库存分指数显著提升，市场需求、平均日销量和经营状况分指数环比下降，反映市场压力加大 [2] 区域表现 - 6月全国总库存预警指数56.6%，北区60.2%，东区54.9%，西区62.7%，南区49.6%，西区压力最大 [3] 品牌表现 - 豪华及进口、合资、自主品牌库存预警指数环比均上升 [7] 7月市场展望 - 受需求透支、恶劣天气及传统淡季影响，7月汽车市场需求预计环比下降，但厂家批售量持续加码，经销商库存压力或进一步加剧 [9] - 部分品牌新车上市及地区车展活动可能推动销量局部回升，但综合预计7月销量环比小幅下降 [9]