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斯达半导拟发15亿可转债扩产 发力新能源业务营收占近六成

募资计划 - 公司拟发行可转债募集不超过15亿元资金,用于车规级SiC MOSFET模块制造等项目及补充流动资金[1] - 募集资金将集中投向三大前沿领域:车规级SiC MOSFET模块制造、IPM模块制造、车规级GaN模块产业化项目[4] 行业地位与业务构成 - 公司是国内功率半导体行业龙头,IGBT模块市场份额全球第五、中国第一,产品应用于新能源、新能源汽车、工业控制和家电等领域[2] - 2024年为超过300万辆电动车提供功率模块,是中国本土最大的EV功率模块供应商[1][4] - 新能源行业收入20.09亿元,占总营收59.25%,其中新能源汽车领域收入同比增长26.72%[1][5] 产能扩张与技术布局 - 2021年定增募资35亿元用于高压特色工艺功率芯片(30万片/年)和SiC芯片(6万片/年)研发[3] - 2023年启动SiC芯片研发及产业化项目,达产后年产能72万片功率芯片(含6万片6英寸SiC芯片)[3] - 2024年子公司计划扩建车规级高性能快恢复二极管芯片中试线,达产后年产能18万片[3] 新能源业务表现 - 光伏逆变器2024年收入同比增长58%,1200V IGBT模块进入华为、阳光电源供应链[5] - 储能系统与宁德时代合作开发液冷储能PCS,2025年一季度获欧洲市场1.2GWh订单[5] - 变频家电IPM模块在美的、格力空调中渗透率提升至25%,年出货量超800万颗[5] 财务数据 - 2024年营业收入33.91亿元(同比下降7.44%),归母净利润5.08亿元(同比下降44.24%)[6] - 2025年一季度营业收入9.19亿元(同比增长14.22%),归母净利润1.04亿元(同比下降36.22%),研发费用增加导致利润压缩[7] - 2021-2023年营收分别为17.07亿元、27.05亿元、36.63亿元,归母净利润分别为3.98亿元、8.18亿元、9.11亿元[5]