行业动态 - 纯电A0&A00级小车市场竞争激烈，主要参与者包括五菱宏光MINI EV、五菱缤果、吉利星愿、比亚迪海鸥、长安Lumin和一汽奔腾小马等 [1][3] - 1-5月纯电小车市场总销量达777740辆，其中比亚迪海鸥销量233126辆，五菱宏光MINI销量167068辆，吉利星愿销量164460辆 [4] - 比亚迪海鸥和吉利星愿通过技术迭代和极致性价比策略（售价5-8万元）重塑市场格局，带动行业进入精品化时代 [5][7] 奇瑞战略调整 - 公司推出奇瑞多米并计划明年发布全新QQ，旨在重建QQ序列纯电小车矩阵 [3][8] - 内部组织架构重组，成立QQ事业部和iCAR事业部，分别负责小车和大车业务 [12][15] - 此前产品策略摇摆导致资源分散，现需加速追赶吉利、比亚迪等竞争对手 [17][18] 产品表现 - 奇瑞现有车型销量疲软：1-5月QQ冰淇淋销量13144辆，eQ1小蚂蚁销量9200辆，大蚂蚁仅1069辆 [4] - 多米定位过渡产品，轴距和设计较小蚂蚁、QQ冰淇淋有提升，但明年全新QQ才是重点 [8][10] - iCAR品牌聚焦A级及以上车型，iCAR 05计划下半年发布，V23将转移至新工厂生产 [15] 竞争分析 - 吉利星愿以6.98-9.88万元售价+410公里续航+智能配置（如540度全景影像）成为爆款 [5] - 比亚迪海鸥凭借7万级定价+DiPilot 100智能驾驶辅助+2500mm轴距设计占据市场领先地位 [7] - 五菱通过宏光MINI EV四门四座版和缤果形成产品组合，强化市场吸引力 [10] 市场趋势 - 纯电小车消费从功能导向转向品质体验导向，技术普惠使5-8万元车型具备智能化和长续航特性 [7][10] - 国内市场需求旺盛，海外市场潜力大，但奇瑞因前期资源倾斜不足面临追赶压力 [21] - 长城欧拉近期换帅，显示传统车企正重新重视该细分市场 [19]